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智能駕駛概念18日盤中強(qiáng)勢拉升，截至發(fā)稿，永新光學(xué)、中國汽研等漲停，科博達(dá)、均勝電子斬獲3連板，拓普集團(tuán)漲近7%續(xù)創(chuàng)新高。

消息面上，9月17日，工業(yè)和信息化部就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了我國組合駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品安全基線空白，將為行業(yè)準(zhǔn)入、質(zhì)量監(jiān)督和事后追溯提供關(guān)鍵技術(shù)依據(jù)。

此外，近日，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》。《方案》提出，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，加快網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)汽車前裝V2X、5G等高性能通信模塊，加快推進(jìn)北斗系統(tǒng)規(guī)模化應(yīng)用，促進(jìn)物流、環(huán)衛(wèi)、出行服務(wù)等多場景應(yīng)用，鼓勵(lì)重點(diǎn)地區(qū)逐步拓展跨區(qū)域協(xié)同應(yīng)用。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動(dòng)道路交通安全、保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。支持汽車、信息通信、交通等行業(yè)企業(yè)以數(shù)據(jù)為紐帶探索新型商業(yè)模式，加快多元化價(jià)值鏈培育。

方正證券指出，政策強(qiáng)調(diào)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動(dòng)道路交通安全、保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。政策端對(duì)L3車型的松綁，疊加后續(xù)權(quán)責(zé)劃分、智能網(wǎng)聯(lián)汽車參數(shù)等細(xì)則的出臺(tái)，有望重塑汽車行業(yè)競爭邏輯，從單純的價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價(jià)值維度的競爭，智能化將成為車企重要的差異化競爭優(yōu)勢。智能網(wǎng)聯(lián)長期成長邏輯強(qiáng)化，龍頭企業(yè)迎估值重塑窗口。建議關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的。