券商中國
汪云鵬
2025-09-18 18:53
特朗普，將宴請美國科技領袖！
據最新消息，當地時間周四，美國總統特朗普將在白宮玫瑰園與二十多位科技和商業領袖共進晚餐。
參與此次活動的嘉賓預計將包括蘋果首席執行官庫克、微軟創始人比爾·蓋茨、谷歌CEO桑達爾·皮查伊、Meta首席執行官扎克伯格、OpenAI首席執行官奧爾特曼等。有白宮官員透露，特斯拉CEO馬斯克不在受邀名單中。
特朗普舉辦科技巨頭聚會
據路透社報道，白宮一名官員透露，美國總統特朗普將于周四在重新裝修的白宮玫瑰園舉辦晚宴，邀請二十多位科技和商界領袖出席。
報道稱，此次聚會將在各公司CEO和科技領袖參加完由美國第一夫人梅拉尼婭·特朗普主持的白宮AI活動之后舉行。據悉，梅拉尼婭·特朗普當天將在白宮舉辦一場罕見的公開活動，重點關注人工智能。
此前8月26日，梅拉尼婭宣布啟動“總統人工智能挑戰”項目，邀請全美從幼兒園到12年級的學生及教育工作者共同參與，探索人工智能潛力。梅拉尼婭當天在美國白宮網站上發布的一份聲明中表示，“總統人工智能挑戰”項目將是幫助下一代對這一新技術建立基本認知的第一步，“在短短幾年內，人工智能將成為推動（美國）經濟各行業發展的引擎”。
上述白宮官員透露，此次晚宴的受邀嘉賓包括Meta首席執行官扎克伯格、蘋果公司CEO庫克、微軟創始人比爾·蓋茨、OpenAI首席執行官奧爾特曼、谷歌CEO桑達爾·皮查伊、甲骨文CEO薩弗拉·卡茨、藍色起源CEO大衛·林普、美光科技CEO桑杰·梅赫羅特拉以及OpenAI總裁布羅克曼。微軟首席執行官Satya Nadella、薩克拉門托國王隊老板Vivek Ranadive、Palantir首席技術官Shyam Sankar和Meta的首席人工智能官Alexandr Wang也有望加入。
報道稱，這次聚會凸顯出特朗普與硅谷乃至整個科技行業之間復雜且不斷變化的關系。過去，由于在內容審核和反壟斷審查等問題上經常發生沖突，科技行業與特朗普之間關系緊張。但是，自從特朗普在2024年贏得選舉以來，這一局面已有所緩和。科技業高管現在尋求與共和黨政府建立更緊密的關系，將企業政策與白宮尋求弱化多元與公平倡議的努力保持一致，同時爭取在AI及其他新興技術領域獲得特朗普的支持。
白宮發言人Davis Ingle表示：“總統期待在這個全新、美麗的玫瑰花園露臺上，歡迎各位商界、政界和科技界頂尖領袖參加此次晚宴，以及未來的更多晚宴。”
特斯拉CEO馬斯克沒被邀請
白宮官員證實，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）不在受邀名單中。馬斯克曾是特朗普的顧問，但兩人的關系在今年早些時候破裂。
此前，馬斯克與特朗普政府圍繞所謂“大而美”稅收與支出法案的激烈矛盾持續升級。7月5日，馬斯克宣布成立一個獨立于共和、民主兩黨的新政黨——“美國黨”，并聲稱該黨將代表美國社會“80%的中間選民”，爭取通過選舉在國會中占得一席之地。
日前，特朗普公開談今年和他高調決裂的馬斯克，說這位曾經的戰友別無選擇，只能重返共和黨。“我不認為他有選擇。”特朗普在本周二錄制的Scott Jennings秀上接受采訪時說，馬斯克的政治選擇唯有共和黨與“激進的左翼瘋子”兩邊。
盡管如此，特朗普基本上對他曾經的金主贊許有加，并淡化了兩人之間的分歧。他同時也堅持認為這位億萬富翁有問題需要解決。
“他是個好人。他錯誤地越界了，沒關系，因為，你知道，這只是其中一件事。” 特朗普談到特斯拉首席執行官時說。特朗普還表示，馬斯克“80%是個超級天才，另外的20%也有一些問題。當他解決了這20%的問題后，他就很棒了，但他遇到了一些困難”。
當地時間8月19日，《華爾街日報》援引所謂知情人士消息報道稱，億萬富翁馬斯克正“悄然暫停啟動新黨‘美國黨’的計劃”。報道稱，馬斯克近期部分精力用于維持與美國副總統萬斯的關系，并向合作伙伴承認組建新政黨將損害他與萬斯的關系，他將“專注于旗下公司運營”。報道還稱，馬斯克及其助手已向萬斯的親信表示，“如果萬斯決定參加2028年總統大選，馬斯克考慮動用部分財力予以支持。”
對上述報道，馬斯克在社交平臺發帖稱：“永遠不要認為《華爾街日報》說的任何話是真實的。”
據了解，萬斯曾在馬斯克與特朗普公開爭執后呼吁雙方“停戰”，他在8月份還重申立場并表示已“勸說馬斯克回歸共和黨陣營”。
不過，馬斯克深入涉足政治的行為，影響了特斯拉的銷量。歐洲汽車制造商協會8月28日發布的數據顯示，盡管今年7月歐盟純電動汽車銷量創下近兩年來最大增幅，美國電動汽車品牌特斯拉在歐盟卻遭遇“黑色七月”，銷量同比下滑超40%，連續第七個月呈下降趨勢。
數據顯示，歐盟市場純電動汽車7月銷售量同比上升39%，但特斯拉僅售出6600輛，遠低于去年同期的11465輛。
美聯社分析稱，特斯拉在歐盟銷量持續萎縮背后存在多重因素。公司首席執行官馬斯克先前插手歐洲政局、公開支持極右翼候選人等言行在歐洲引發民眾抗議，這一負面影響持續存在。另一方面，特斯拉仍在等待歐洲監管機構批準其高級輔助駕駛功能。馬斯克此前預計該審批于今年3月完成。此外，特斯拉今年早些時候為推進生產線改造、更換生產設備，短暫關停了暢銷車型Model Y的工廠。面對當前困境，特斯拉公司寄希望于今年第四季度推出更低價的新車型，以期提振在歐盟市場表現。
值得關注的是，特斯拉在自動駕駛出租車領域有新進展。特斯拉公司本周三表示，其自動駕駛出租車（Robotaxi）應用已向公眾開放。這表明，特斯拉將很快把該服務擴大到更多用戶，不再局限于得州奧斯汀的早期試點用戶。
投資者一直在密切關注特斯拉能多快在奧斯汀及其他地區擴大其期待已久的自動駕駛出租車服務，因為馬斯克和特斯拉現在正越來越依賴自動駕駛和AI。今年6月，特斯拉在奧斯汀向一小部分用戶推出了自動駕駛出租車服務，當時僅使用大約10—20輛Model Y SUV。此后，特斯拉又在灣區以同一名稱推出了一項非自動駕駛的網約車服務。
截至記者發稿時，在美股夜盤交易時段，特斯拉的股價上漲近1%。
排版：王璐璐
校對：王朝全
